诊断部分：
适用车型：M2、M3及 N类车辆（注：车辆分类：M 乘用车，其中M1 <= 9座；M2 > 9 座, <=5吨；M3 > 9座, > 5吨；N 商用车，其中N1 <= 3.5吨；N2 >3.5吨 <12吨；N3 > 12吨）国内重型车领域存在IS015765和SAE J1939i两种协议并存的局面，DS2102同时支持IS015765和SAE J1939i两种协议。
诊断信息 1，当前故障码
诊断信息 2，历史故障码
诊断信息 3，历史故障码的清除/复位
诊断信息 4，停帧参量
诊断信息 5，诊断准备就绪
诊断信息 6，持续监视系统测试结果
诊断信息 7，指令非持续监视测试
诊断信息 8，非持续监视系统测试结果
诊断信息 9，氧传感器测试结果
诊断信息 10，非持续监视系统测试标志符识别支持
诊断信息 11，当前故障码清除／复位
诊断信息 12，发送排放相关的当前故障码
诊断信息 13，停止启动广播
诊断功能：
读取诊断故障代码：所有当前诊断故障代码，主要是排放相关的当前诊断故障代码
清除诊断故障代码：清除当前诊断故障代码的诊断信息
读取冻结帧数据：冻结帧定义和支持
存取最后出错测试结果：未结束存取的诊断故障代码测试结果
存取系统就绪代码：遵从OBD的历史故障码及当前故障码的计数，监控者及状态，诊断就绪
报告VIN：车辆识别代码
报告CVN：标定信息
监视性能比：表示监视部件性能的总数比较制造商监视部件多少次数的比率？
温度：发动机冷却液温度
速度：基于轮速计算的车速
压力：增压器压力，进气歧管温度
位置设定：加速踏板位置，当前速度下的负载百分比
扭矩：当前转速下发动机实际扭，矩输出百分比
角度：实际点火正时
其他扩展部分功能，能进入的系统有：
ABS 防抱死制动系统
EBS 电子制动系统
ASCII 美国信息交换标准码
Kp 发动机最终速度调速器增益
ASR 加速轮胎滑差率调节（驱动力控制）
PTO 动力输出装置
AP 加速踏板
VMRS 车辆保养报告系统本标准
VDC 车辆动力学控制系统
ROP 防倾翻
YC 横摆角速度控制
CTI 中央轮胎充气
ACC 自动巡航控制
FMS 车队管理系统
VGT 几何可变涡轮增压器
除以上功能之外，DS-2103 OBD商用车故障诊断系统还能检测车辆制动次数，车辆行驶里程，车辆的电压/电流，车辆的载重情况，车辆的油耗情况及车厢油量。
目前支持：潍柴，玉柴，上柴，东风康明斯，一汽锡柴，东风朝柴，重汽等柴油机厂的主流车型。
支持的货柜车有：中国重汽,东风,五十铃ISUZU,华菱,江淮JAC,福田,解放,江铃JMC,力帆LIFAN,陕汽重卡等多种车型。
支持的客车有：宇通客车,金龙客车,少林客车,金旅客车,亚星客车,安凯客车,黄海客车,大宇客车,沃尔沃客车,江淮客车等多种车型。