LQL-3型前轮定为测量仪由;转角仪和倾角测量仪;两大部分组成。用来测量前轮的最大转向角和前轮各种定位角度等参数。
QL-3型前轮定位仪
支持重型车
不带挂架价格是1820
带挂架5吨的价格是2050
带挂架10吨的价格是4300
不带挂架的适应于老式车型 轮毂为铁质轮毂可以使用 但是现在很多车轮毂都是铝制的
一、检测项目
1、测量转向轮最大的转向角；
2 、测量前轮外倾角；
3、测量主销后倾角；
4、测量主销内倾角；
二、测量原理
LQL-3型前轮定为测量仪由“转角仪”和“倾角测量仪”两大部分组成。用来测量前轮的最大转向角和前轮各种定位角度等参数。
1、前轮最大转向角测量
转角仪主要有底座、转盘、锁销和浮动指针等组成。转向轮置于转盘中心位置后，当转向轮左右转动时带动转盘一起转动，转盘上的标尺相对于浮动指针的刻度即为转向轮的转向角度。
2、前轮外倾角测量
汽车前轮外倾角值得是汽车在直线行驶状态下，前轮回转平面与基准平面的夹角。倾角仪利用“U”形水准管原理可直接读出车轮外倾角的数值。
3、转向主销内倾角及后倾角测量
汽车在转时，前轮绕着转向主销中心线左右转动，此时，车轮回转轴线及车轮回转平面（即前轮外端面，此端面垂直于车轮回转轴线）上的径向水平面与基准水平面的夹角变化量随转向主销倾角值的大小而变化，变化范围又随着前轮转向角度的大小而变化。在测量主销倾角时将前轮转向角规定在左右个转20°的范围，在这40°的前轮转角范围内，采用 “U”形水准管的原理将车轮回转轴线或车轮径向水平面与基准水平面的夹角值指示出来，从而间接反映出主销的后倾角及内倾角的大小，在倾角仪上的刻度是以转换后的“主销后倾角”或“主销内倾角”而定制的，所以只要按要求将转向轮左右转动一定角度后即可在倾角仪上读取前轮主销的倾角值。
三、主要技术参数
1、前轮转角测量范围：左45°～右45°
2、前轮外倾角r测量范围：±5°
3、前轮主销后倾角β测量范围：-3°—+10°
4、前轮主销内倾角α测量范围：0°—16°
5、单轮最大负荷量：5000kg
四、使用方法
A测量前的准备工作
1、将被测汽车停放在平坦的硬质路上，前轮成直线行驶状态，四只车轮应保持规定气压。
2、将左右前轮置于转角仪上，使车轮中心与转角仪中心处于同一直线上，后轮置于与转角仪等高度的垫板上，使车身保持水平状态。
3、拔去转角仪锁止销，在车轮自由状态时，将转角仪刻度尺相对于浮动调整到零位。
4、左右轮胎及磨损状态应一致。
5、车桥骑马螺栓螺母应无松动，钢板谭荒屋断裂或过度疲劳现象。
B.前轮转向角的测量
1、用双手柄定位小将最大回转限制角和固定板锁住，校准指针对准零位
2、将被测的车轮平稳的置于转角仪的转盘上，并使前轮中心置于转角测量仪的中心白线上，将车轮处于制动状态
3、拔出锁定销
4、踩住制动踏板，向左或向右将方向盘达到底，便可以从转角仪刻度尺上直接读出最大转向角度值
C前轮外倾角r的测量
1、倾角测量仪的安装
请参阅图一的结构说明进行安装。将测量仪的四个卡抓紧卡在轮箍外边边缘上（注意轮缘端面定位，保证测量仪到归于车轮回转平面平行）。
2、测量
参见图二，汽车前轮处于直线行驶状态，用带有镜头的可调中心架上下调整对准轮榖中心。保证仪器轴线与车轮轴线同心，转动倾角水准仪，使水准仪气泡“D”处在中间位置，此时倾角仪”A”气泡所示的值即是前轮倾角r值。
D转向节主销内倾角α的测量
参见图二及图三，汽车前轮处于直线形式状态，转交仪刻度置于零位，先是水准仪“D”气泡处于中间位置，然后踩下制动踏板（注意：不加制动会严重影响测量精度），转动方向盘，使前轮向外转至20°处（车轮前侧向汽车纵向中心线方向转动为内转，背离中心线方向转动为外转），调节内倾角水准仪“C”，使气泡至零位，然后将车轮向内转40°，停止在另一侧的20°处，此时，水准仪“C”气泡的指示值即为主销内倾角α的度数。
E.转向节主销后倾角β的测量
参见图二及图三，将汽车前轮调整为直线行驶状态，转角仪刻度置于零位，转动方向盘，是前轮向外传至20°处，转动倾角仪使水平仪“D”水平跑处于中间位置并缩紧，调节后倾角水准仪”B”气泡至零位，然后向相反方向转动方向盘使车轮内转40°，停止在另一侧的20°处，再将水准仪“D”气泡置中间位置，此时水准仪“B”气泡的指示值即为主销后倾角β的值。
五、几种常见汽车的转向角转向轮定为参数值
几种常见车型的前轮定位参数值见表一所示
表一几种常见汽车的转向轮定位参数
表一几种常见汽车的转向轮定位参数
汽车型号 | 主销后倾角 | 主销内倾角 | 前轮外倾角 | 前轮前束 |
解放CA-141 | 1°30′ | 8° | 1° | 2-4mm |
东风EQ-140 | 2°30′ | 6° | 1° | 8-12mm |
跃进NJ-130 | 3°30′ | 8° | 1° | 1.5-3mm |
北京BJ-130 | 1°30′ | 7°30′ | 1° | 1.5-3mm |
上海SH-130 | 2°15′ | 7°30′ | 1° | 2-4mm |
黄河JN-150 | 2° | 6°50′ | 1°40′ | 6-8mm |
红旗CA-770A | -1°-30′ | 7°30′ | 0°+30′ | 5-7mm |
上海SH-760 | ±2°50′-4° | 0° | 0°-1′ | 0-2mm |
北京BJ-212 | 3° | 5°30′ | 1°30′ | 3-5mm |
波罗乃茨1.5L | 4°30′±30′ | 6°±30′ | 0°30′±30′ | 2-4mm |
菲亚特125P | 30°10′±15′ | 6°±30′ | 0°30′±30′ | 2-4mm |
菲亚特126P | 6° | 8°10′ | 0°30′-30′ | 0±2mm |
田野KM400 | 1°30′ | 7° | 1°30′ | 3-5mm |
五十铃SBR380 | 0°40′ | 7° | 1°30′ | 4-6mm |
丰田黛娜RU12,RU15 | 0°30′ | 7° | 2° | 3-4mm |
丰田科罗娜RT81 | 2°30′��� | 6°55′ | 1°20″ | 4-6mm |
丰田皇冠2600 | -45′±5′ | 7°20′ | 25′±30′ | 4±1mm |
三菱扶桑T653EL | 0°40′ | 7° | 1°30′ | 4-6mm |
六、几种常见汽车的前轮最大转向角
几种常见汽车的前轮最大转向角度见表二所示
表二 几种常见汽车的前轮最大转向角
汽车类型 | 左转 | 右转 |
跃进NT-130 | 36° | 33° |
解放CA-10B | 34° | 42° |
解放CA-15 | 34° | 42° |
东风EQ-140 | 30°30′ | 37°30′ |
北京BJ-212 | 28°49′ | 28°49′ |
红旗CA-770 | 30° | 38°10′ |
上海SH-760A | 28°49′ | 28°58′ |
天津TJ-620A | 28° | 28° |
依发WJ50L | 28° | 38°10′30″ |
伏尔加N86-445 | 35° | 39° |
日野KL-400 | 29°20′ | 36°46′ |
丰田日冤RT81 | 31° | 38°30′ |
波罗乃茨1.5L | 24°30′±1°30′ | 26°30′ |
菲亚特125P | 24°30′±1°30′ | 26°30′ |
菲亚特126P | 25°40′ | 33° |
七、维护保养及注意事项
1、前轮定位仪是一种精密仪器，使用时必须小心轻放
2、为保证测量精度，仪器安装前必须保持被卡表面的清结、平整
3、仪器安装在车上后，切忌移动车辆
4、只有按照正确的使用方法进行操作测量，才能获得正确的测量数据
5、仪器出厂前必须经过严格的测量调整，用户切忌自行拆装，以免影响精度
6、仪器发生故障时，应与本研究所或销售商联系
7、测量前可用千斤顶将前桥顶起，把转角仪置于前轮下，并注意被测车轮中心线应与转盘中心对准
8、在一般地面条件下，徐有上下坡板时才能将前轮滚上转角仪
9、牢记转盘插销的重要性，只有用插销固定转盘后车轮才能进入或离开转角盘，否则将损坏仪器
10、只有在测量时才能将插销拔出，切勿超过转角仪的测量范围
八、产品质量保证
LQL-3(加重)型前轮定位仪，是严格遵照机械电子部门有关标准进行研制的，凡用户按正确的规范使用而商品非人为损坏者，自出厂之日起十二个月内，本所负责免费维修或更换。
九、装箱单
1、前轮定位测量仪 1台
2、前轮定位挂架 1件
3、水平仪 1件
4、转向盘 2件
5、卡爪 4个
6、使用说明书 1份
7、保修卡 1份
8、合格证 1份