W3四轮定位仪
产品简介：
W3四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以实现理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。
产品特点：
传感器机头具有单个互换性，更换单一机头其他三个机头不需重新标定，售后服务更方便
使用BOYCE正版汽车数据网上升级，确保升级全面、合法、稳定、领先
用户可自己添加常用车型数据库，实现快捷查找车型数据
方便快捷地对超低底盘和大包围车辆进行检测
模糊车型搜索功能，方便查找车型
可对奔驰、宝马、奥迪、帕萨特等车款进行特殊定位检测
非常方便地对超低底盘和大包围车辆进行定位检测
可随时变换定位参数单位，用度分、百分度、毫米、英寸表示
操作界面清晰，流程合理，使用方便
真正传感器电子水平，可自动检测机头平直
具有悬空测量功能，方便用户快速调试
具有快速定位检测功能，方便用户快速调车
以推力线为基准测量，实现真正四轮定位检测
采用进口CCD器件，8束红外全封闭测量
射频无线通讯，免除数据传输干扰
车型数据齐全：带有世界上20，000多种汽车的车轮定位数据及调整方法，用户还可自己扩展补充新的汽车定位数据资料
测量参数全面：可以测量前束、外倾角、主销后倾角、主销内倾角、退缩角、推力角等定位参数
使用Windows XP操作系统，图形操作界面，直观方便
技术参数 ：
参数 | 测量精度 | 测量范围 | 总测量范围 |
总前束（Total toe） | ±2′ | ±4° | ±20° |
单一前束（Individual toe） | ±1′ | ±2° | ±10° |
外倾角（Camber） | ±1′ | ±4° | ±10° |
主销后倾角（Castor） | ±3′ | ±18° | ±22° |
主销内倾角（SAI / KPI） | ±3′ | ±18° | ±22° |
退缩角（Setback） | ±1′ | ±2° | ±10° |
推力角（Thrust angle） | ±1′ | ±2° | ±10° |
销售热线1：15650419259
销售热线2: 15650419256
座机：0537--2288454
传真：0537--2288454
买家须知
1，产品价格：网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。如无特殊要求报价均为出厂价格，不含税不含运费，如需含税含运费请告知店主。
2，交易方式：本公司产品不支持网上交易，需全款发货，只支持代收货款交易方式，需打30%定金，余款物流代收，不能代收区域仅支持全款发货。双方签定合同→客户打定金→卖家发货→客户收货确认无误→客户将余款交予物流→客户提货。具体请联系销售人员。
3，关于发货：根据客户指定到货地点不同运费不同，货运时间为2-5天，因物流运输不确定因素较多如：路况，天气等，根据物流运输过程中实际情况货物到达时间稍有不同。配送方式可以选着快递物流或者配货专车运送。物流我们会选择我们经常合作的物流，如需德邦，佳吉，佳怡，天地华宇等连锁物流请告知我们。
4，关于收货：买家收到货物后，请在没有签收前检查包装和机器是否完好，如有碰撞损坏过于严重请于我们立刻联系我们会及时给您处理，掉漆属于正常情况不影响使用即可。
5，所有产品均为新机器，电机均为铜线电机，拒绝翻新机，二手机！假一罚十！
不要拿其他家很低价格与我们相比！电机和动力不同，生产技术不同，组装工艺不同，质量不同，设备与技术人员的资质也有差异，没有可比性。
