液压动力单元的使用、维护及一般故障排除
一、选型说明 1.仔细阅读怎样订购动力单元章节的内容，按实际要求填写规格型号。
2.根据需要实现的液压功能，选择相应的液压原理图。
3.根据液压缸负载大小和活塞运动速度，合理地选择齿轮泵排量、系统工作压力和电机功率，确定液压动力单元技术参数。
4.根据情况确定电机及电磁阀电压形式。
二、使用注意事项 1.请仔细阅读使用说明书，并对照产品型号、参数是否正确。
2.液压动力单元应正确安装，接电正确。注意电机、电磁阀电压是否与电源相符（见电器原理图），电机旋转方向是否正确（从出轴端看顺时针）。
3.常规直流电机为间隙式工作制S2=2 4min(一次启动持续工作时间)；S3=10%ED（持续工作时间占一次工作循环时间的10%），不可以连续运转。若选用10min工作制交流电机，也不可以连续工作。
4.液压动力单元工作压力出厂时已调好，为保证良好的使用状态请用户不要随便调节。
5.液压动力单元应使用油液运动粘度为27 43mm/s(50℃)的抗磨液压油，油温低于50℃时推荐使用YA-N46，油温高于50℃时推荐使用YA-N68,加入的油液应经过滤精度为30um过滤器过滤，常规加入量为油箱有效容积的80%，常规油液温度应在-10~80℃ 范围内，特别寒冷的地区，应采用低温液压油，如YA-N32。
三、简单故障识别及排除方法 1.电机不转，检查连接线路的准确性。
2.电机启动，油缸不上升或上升不稳 (1)油缸内油面过低，加油到规定的油位；
(2)油液的粘度过大或过小，使用推荐液压油；
(3)吸油滤网堵塞，清洗或更换滤网；
(4)吸油管不密封或漏气，查出漏气，不密封处并进行修理或换吸油管；
(5)电磁阀或手动阀没有闭合，清洗电磁阀、手动阀或更换；
(6)副手动电磁阀应急按钮打开，合上应急按钮；
(7)电磁阀通电，导致油从电磁阀里卸荷，检查电气线路；
(8)电机旋转反向，检查重新连接；
(9)溢流阀未正确安装到位，或调压未调好，检查并重新设定压力；
(10)联轴器未安装到位，或选择不当，检查重新安装或更换；
(11)齿轮泵出油处O型圈被激坏，拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。
3.��荷时油缸不下降或下降不稳 (1)电磁阀未能通电，检查电气线路；
(2)电磁阀输入电压不符合要求，检查电压并达到标准值；
(3)电磁阀或手动阀滤网堵塞，拆下清洗或更换阀芯；
(4)通电时间过长或过热使电磁铁损坏，检查电压是否过压，确认输入的电信号；
(5)节流阀或压补阀被堵死，调节或更换。
4.系统不保压，油缸在保压时往下掉 (1)单向阀不密封，清洗单向阀或更换油封；
(2)电磁阀，手动阀不密封，清洗或更换油封；
(3)排除油缸本身的不保压，将测压表直接接在出油口，若保压正常则属执行件的问题。
5.从油箱与阀块之间漏油或渗油，O型圈磨损或压断，检查并更换O型圈。
6.电机后盖或电机与阀块之间渗油或漏油 (1)阀块高压处漏油，拆下电机检查，
若是，通知厂家更换整个动力单元；
(2)齿轮泵上的骨架油封松掉，更换齿轮泵。
7.开关切断后，电机继续运转 (1)电气连接错误，检查并正确接线；
(2)启动开关烧坏，断电检查，更换启动开关；
(3)交流接触器烧坏，断电检查，更换交流接触器。
8.系统噪音偏大
(1)系统中存在空气，连续往复工作几次，排除空气；
(2)联轴器未正确安装或磨损，检查并重新安装或更换；
(3)电机失效，检查电机，必要时更换；
(4)不要长时间在极点压力下工作，溢流阀开始溢流时即停止工作。