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万向节是利用球型等装置以实现不同方向的轴动力输出，它也是汽车上的一个很重要部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
影响未以校正的万向节平衡的因素有以下几个方面:
1、 由万向联轴器主体零件设计规范规定的制造公差而产生的不平衡。
2、由万向节与轴的对中面的偏心而产生的不平衡。
3、万向节中配合零件之间的间隙。
4、万向节中附件分布不均匀或不对称引起的不平衡。
5、由万向节各零件的材质不均匀或磨损不均匀引起的不平衡。
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