气门,气门摇臂,气门间隙,发动机气门间隙类技术资料(168元/全套)
欢迎选购！请记住本套资料（光盘）售价：168元/全套)；资料（光盘）编号：F313157
敬告：我公司只提供技术资料，不能提供任何实物产品及设备，也不能提供生产销售厂商信息。
[6239-0183-0001] 内燃机进排气门液压启闭装置
[摘要] 本实用新型提供一种内燃机进排气门液压启闭装置，适用于各种活塞式内燃机。它是由装有主动活塞的主动油缸与装有作用活塞的作用油缸中间用油管连接并在其内腔充满液体压力油的密闭式油腔体系装置。当原有凸轮顶起主动活塞下端的滚轮，促使压力油挤推作用活塞打开气门，并依靠复原弹簧回座。采用后可使内燃机机体安装装置结构简单随意，运转噪音减少，气门开度可以加大，进排气通流时间可延长，提高了有效功率。
[6239-0158-0002] 加强摇臂
[摘要] 一种加强摇臂，属于汽车部件技术领域，其结构是摇臂轴套加宽至２６—２８毫米，摇臂骨架移至摇臂轴套的中心线上；在摇臂轴套上设有集油孔其优点是：解决了汽车气门驱动机构部分由于摇臂受力重心偏而使摇臂的磨偏和磨损，减轻了汽车气门响的弊病。
[6239-0029-0003] 可变气门系统
一种可变气门机构，其被安装以用于根据控制轴的旋转位置来改变进气门的操作角和提升量。一蜗轮被固定到该控制轴。该蜗轮通过蜗轮传动装置连接到电动机致动器。在正常操作过程中，该电动机致动器被控制，以便控制轴的旋转位置在正常操作范围内改变。低端止动器和高端止动器安装在正常操作范围之外，以便机械地限制控制轴的旋转。
[6239-0017-0004] 电液歧管组件及其制造方法
[摘要] 本发明涉及电液歧管组件及其制造方法。该歧管组件具有与多个间隔开的供给端口相连通的供给入口；并且，该歧管组件有一单独的控制压力通道与各个供给端口相连通。一密封垫板有多个间隔开的带有一装阀用空腔的凸台，一电动阀容纳在该空腔中并在空腔设有端口。每个装阀用空腔有一与歧管上的一个供给端口相连通的供给端口，以及一与歧管上的一控制压力通道相连通的一控制压力出口。多根导电片嵌入在密封垫板中，并且都连接到密封垫板上形成的一插座壳内的引线插头。每根导电片的远端在邻近一阀的位置暴露，并且当阀容纳在各个装阀用空腔中时，该导电片的远端与阀上的一端子相接触。一公用固定架连接在歧管上，并将阀和密封垫板作为一组件固定在歧管上。
[6239-0106-0005] 一种旋转气门发动机
[摘要] 旋转气门发动机，有气缸、气缸盖、活塞和旋转气门， 气缸盖或气缸上有一个进排气通道，旋转气门固定在气缸盖或气缸外侧，旋转气门为旋塞阀结构，其阀体侧面有进排气口，进排气口与气缸盖或气缸上的进排气通道相连通，阀芯上有进气通道和排气通道，两个通道各有一个口在阀芯的侧面，另一个口分别在阀芯的上下底面，阀芯侧面的两个通道口的出口方向相垂直，对于单缸、双缸或四缸发动机，气缸的进排气只用一个旋转气门即可，节省零件。
[6239-0189-0006] 气门油封罩
[摘要] 一种气门油封罩，其特征在于：所述气门油封罩为带盲孔的圆柱体，圆柱体上位于盲孔的底部有一圆台状或圆柱状与气门杆相配合的通孔。在气门杆上安装本实用新型，这样即使气门油封损坏机油也不会进入汽缸内，也就不会破坏可燃混合气体，影响发动机的正常工作，而且本实用新型结构简单、安装方便、成本低。
[6239-0082-0007] 高速强化汽油机专用无冲击凸轮
[摘要] 一种高速强化汽油机专用无冲击凸轮，其凸轮型线工作段的方程式为Y ＝ L(1+ C1X2+ C4X4+ CpXp +CqXq +CγX_γ+CsXs其特点是方程式中：L= 7.0-7.5ｍｍ；Ｃ2= -1.5—1.7；C4= 0.140；Cp= 8.0-13.0；Cq= -11—26；Cγ= 4-15；Cs= -0.9--1.6;P= 10-16；q= 16-18；γ= 18-22;S= 22-24；并且凸轮基圆半径ф为15-20mm，与挺杆的接触宽度为18ｍｍ，总升程为7.2－8.0ｍｍ，总包角为190°－210°，工作段升程为7.0－7.5ｍｍ，工作段包角θ为120°－130°，缓冲段升程为0.2－0.5ｍｍ，缓冲段包角θ1+θ2为70°-80°。其优点是动力特性好、无冲击、耐磨损。
[6239-0052-0008] 阀释放器组件
[摘要] 一种按照本发明的方案的阀释放器组件，包括一个可滑动地布置在由外体部件限定的纵向孔里的内体部件。两个沿直径方向相对的活塞位于也由外体部件限定的横向孔中。一对基本相同的锁闭部件通过压缩弹簧向活塞的内端朝外偏转。锁闭部件通常是半圆柱形，并且包括平截的半圆形的上、下表面。活塞根据发动机油压将径向向内的力施加到邻接的锁闭部件，对着压缩弹簧的偏转将锁闭部件移动到不锁闭位置。每一个锁闭部件下表面的外围都具有弧形肩部，该弧形肩部与在外体部件里面的锁闭表面的有角度地分隔的部分啮合。
[6239-0038-0009] 用于控制液压流体流动的电动阀
[摘要] 本发明涉及一种电动阀(10)，该阀具有阀套(11)、阀芯(12)、连接阀(10)和加压流体源的第一流体管道(14)、连接阀(10)和流体容器的第二流体管道(15)、以及与阀(10)相连的第三流体管道(16)，该第三流体管道向利用由阀(10)控制的液压流体流动的装置输送流体或从该装置接收流体。阀芯(12)由一对相对的弹簧(17，18)加偏压达到静止位置，阀芯位于静止位置时关闭第一(14)和第二(15)流体管道。当启动与阀芯(12)的第一端相关的第一电动线圈(19)时，移动阀芯(12)打开第一流体管道(14)。当启动与阀芯(12)的第二端相关的第二电动线圈(20)时，移动阀芯(12)打开第二流体管道(15)。
[6239-0083-0010] 陶瓷—金属复合挺柱
[摘要] 一种金属—陶瓷复合挺柱，包括金属挺柱体和置于其内的陶瓷件，其中挺柱体的磨损面上有一凹槽，凹槽内侧壁带有锥度，凹槽内固设有一周边带有相应锥度的陶瓷薄片。这种复合挺柱，自身耐磨，且对凸轮有减磨作用，结构简单，陶瓷片与金属挺柱体连接可靠，加工方便，陶瓷用量小，生产成本低。
[6239-0148-0011] 凸轮轴防窜机构
[6239-0004-0012] 发动机的减压机构
[6239-0089-0013] 密闭形往复式压缩机的阀门装置
[6239-0041-0014] 用于释放元件的保持装置
[6239-0076-0015] 适用于机械研磨的气门
[6239-0168-0016] YC6105QA柴油机凸轮轴形线
[6239-0146-0017] 液压呼吸阀
[6239-0061-0018] 大功率往复泵新型阀组
[6239-0068-0019] 活塞进气式内燃机
[6239-0194-0020] 可变配气相位和气门升程机构
[6239-0071-0021] 动力用空压机舌簧阀
[6239-0094-0022] 内燃机自浮式气门推杆
[6239-0124-0023] 可变排量发动机气门止动装置
[6239-0084-0024] 车用顶置气门式汽油发动机配气相位检查装置
[6239-0151-0025] 柴油机钢带减压装置
[6239-0185-0026] 四行程内燃机滑套式进排气机构
[6239-0187-0027] 内燃机配气机构
[6239-0179-0028] 摆臂式汽车的摆臂辅助装置
[6239-0200-0029] 柔性气门控制装置
[6239-0090-0030] 粉末冶金摇臂
[6239-0115-0031] 摩托车引擎阀门间隙调整装置
[6239-0140-0032] 一种发动机气门定时调节机构
[6239-0056-0033] 多缸汽油发动机进气岐管真空度控制阀
[6239-0110-0034] 偏心轮(凸轮)式液压气门机构
[6239-0107-0035] 阀门间隙自动调整装置
[6239-0166-0036] 燃气发动机用配气阀
[6239-0180-0037] 一种发动机耐磨摇臂
[6239-0193-0038] 气门配气机构的摇臂
[6239-0157-0039] 电子控制可变配气相位及升程的电磁气门
[6239-0051-0040] 用于接收可变凸轮正时系统中的过多输入的方法及装置
[6239-0114-0041] 空气压缩机吸气舌簧阀
[6239-0085-0042] 汽油发动机
[6239-0022-0043] 一种减小进气阻力的配气机构极其实现方法
[6239-0153-0044] 改进的气阀
[6239-0163-0045] 四行程发动机进排气阀控制装置
[6239-0039-0046] 补气增压内燃机
[6239-0149-0047] 一种四冲程发动机的气门组件
[6239-0170-0048] 一种节能环保型汽车发动机
[6239-0021-0049] 一种内燃机阀的行程调整装置
[6239-0010-0050] 摇臂
[6239-0139-0051] 一种四冲程发动机配气装置
[6239-0198-0052] 轴腔扇瓣阀式配气机构
[6239-0093-0053] 内燃机配气凸轮机构谐波调相装置
[6239-0095-0054] 配气机械可变凸轮谐波调相装置
[6239-0201-0055] CG125发动机摇臂支座结构之改进
[6239-0030-0056] 用于内燃机的装置
[6239-0075-0057] 内燃机消音气门
[6239-0186-0058] 多缸发动机凸轮轴
[6239-0060-0059] 热管气门
[6239-0181-0060] 单体式摇臂座
[6239-0072-0061] 内燃机液压摇臂
[6239-0138-0062] 气门室盖
[6239-0042-0063] 自动压缩释放机械装置
[6239-0141-0064] 内燃机进、排气阀无凸轮启闭装置
[6239-0079-0065] 小型压缩机组合气阀
[6239-0055-0066] 内燃机的气缸操作控制设备
[6239-0127-0067] 汽车发动机可变配气定时装置
[6239-0062-0068] 一种活塞泵旋转凡尔体
[6239-0150-0069] 自动变进排气供油正时系统
[6239-0091-0070] 一种往复泵单阀液力端
[6239-0128-0071] 发动机旋筒式配气机构
[6239-0152-0072] 引擎二次空气单向阀装置
[6239-0133-0073] 一种四行程引擎之气门摇臂机构
[6239-0182-0074] 内燃机程控歇缸环保节油器的执行摇臂组
[6239-0044-0075] 用于内燃发动机的可变阀控制系统和方法
[6239-0103-0076] 止转防磨装置
[6239-0130-0077] 一种内燃机配气调整指示器
[6239-0135-0078] 发动机镶块式耐磨气门摇臂
[6239-0174-0079] 轴承式气门摇臂
[6239-0059-0080] 整体式不等粗杆双球缺结构推杆
[6239-0040-0081] 阀门系统，尤其用于改变进气阀上的流动比率
[6239-0160-0082] V型进气阀
[6239-0167-0083] YC4110Q柴油机凸轮轴形线
[6239-0088-0084] 气室型通道网状气阀
[6239-0113-0085] 控制进气门关闭角的液压阀
[6239-0195-0086] 内燃机的泄压装置
[6239-0018-0087] 内燃机的可变气门控制的学习设备和方法
[6239-0178-0088] 内燃机自研气门
[6239-0099-0089] 一种微型空气压缩机舌簧阀
[6239-0077-0090] 四冲程发动机配气阀门
[6239-0078-0091] 嵌装式结构的陶瓷气门座
[6239-0069-0092] 可调风扇旋转阀门内燃机
[6239-0098-0093] 一种内燃机的配气机构
[6239-0033-0094] 内燃机的阀升程量的调节机构和调节方法
[6239-0058-0095] 发动机摇臂
[6239-0097-0096] 管状直流阀
[6239-0159-0097] 组合式摇臂
[6239-0050-0098] 延展凸轮位置测量的方法和设备
[6239-0048-0099] V型发动机的可变气门装置
[6239-0120-0100] 闭孔式气垫阀
[6239-0074-0101] 内燃机气门间隙自动补偿器
[6239-0028-0102] 螺栓的定位
[6239-0007-0103] 带有相对于曲轴调整凸轮轴旋转角度的液压装置的内燃机
[6239-0108-0104] 活塞式压缩机自动进气阀
[6239-0013-0105] 具有油压卸载平面的气门摇臂轴
[6239-0132-0106] 一种内燃机气门弹簧上座
[6239-0125-0107] 旋转阀配气发动机
[6239-0046-0108] 内燃机进排气机构
[6239-0011-0109] 一种往复式发动机及其进给系统
[6239-0096-0110] 内燃发动机
[6239-0047-0111] 内燃机的可变气门装置
[6239-0015-0112] 内燃机的气门正时控制装置
[6239-0067-0113] 具有废气自动排出口的四行程引擎
[6239-0118-0114] 内燃机气门液压驱动装置
[6239-0036-0115] 用于内燃机的气门正时控制装置及其控制方法
[6239-0035-0116] 内燃机的气缸盖及其制造方法
[6239-0199-0117] 旋转气门发动机
[6239-0197-0118] 一种能自动调节发动机气门间隙的液压挺杆
[6239-0105-0119] 发动机单向进气阀
[6239-0136-0120] 内燃机气门间隙快速检调器
[6239-0177-0121] 发动机气门控制装置
[6239-0092-0122] 粉末冶金摇臂座
[6239-0165-0123] 一种微型汽车气门摇臂装置
[6239-0081-0124] 改善二冲程汽油机工作性能的装置
[6239-0175-0125] 一种内燃机气门推杆
[6239-0034-0126] 内燃机的可变气门传动装置
[6239-0101-0127] 辊阀式四冲程内燃机配气机构
[6239-0032-0128] 用于内燃机的气门正时控制装置及其控制方法
[6239-0025-0129] 用于内燃机的可变气门操作控制装置及其控制方法
[6239-0009-0130] 挺杆导管
[6239-0087-0131] 汽油发动机配气相位检测仪
[6239-0066-0132] 组合式内燃机凸轮轴
[6239-0162-0133] 可变进气阀门联动装置
[6239-0111-0134] 机动车中央摇臂衬套
[6239-0143-0135] 旋转式气门配气机构
[6239-0164-0136] 设有排气延迟关闭辅助进气装置的内燃机配气机构
[6239-0145-0137] 一缸一盖顶置凸轮轴发动机配气机构
[6239-0192-0138] 铁基表面复合材料凸轮轴
[6239-0049-0139] 液压式阀门间隙补偿元件
[6239-0053-0140] 内燃机的可变动阀装置
[6239-0142-0141] 发动机变配气相位自控机构
[6239-0102-0142] 内燃机配气机构中的双缸式液压挺杆
[6239-0131-0143] 发动机旋转柱型配气装置
[6239-0014-0144] 配属于换气阀的电磁阀的控制方法和控制装置
[6239-0154-0145] 四冲程发动机高效配气机构
[6239-0054-0146] 由内燃机提升阀及用于其的致动器组成的装置
[6239-0122-0147] 发动机气门弹簧拆装器
[6239-0031-0148] 内燃机的气门传动装置
[6239-0065-0149] 内燃机气门调整螺丝刀
[6239-0155-0150] 旋转式四冲程内燃机气门装置
[6239-0184-0151] 可变配气相位机构
[6239-0134-0152] 汽车发动机挺杆
[6239-0043-0153] 提升式气门的可变升程和持续时间装置
[6239-0023-0154] 液压间隙调整器及其改进的组装方法
[6239-0026-0155] 用于内燃机的可变气门操作控制装置及其控制方法
[6239-0020-0156] 压力脉冲发生装置和方法
[6239-0057-0157] 一种输油泵进出油单向阀
[6239-0001-0158] 气门升程可变机构的驱动装置
[6239-0173-0159] 发动机分流阀总成
[6239-0002-0160] 内燃机的气门传动装置
[6239-0121-0161] 摩托车发动机耐磨损凸轮及摇臂
[6239-0012-0162] 用于内燃机的气体交换阀的气门传动装置
[6239-0171-0163] YC4108Q柴油机凸轮轴形线
[6239-0019-0164] 压力脉冲发生方法和装置
[6239-0037-0165] 用于改变内燃机的控制时间的装置
[6239-0064-0166] 镶嵌导向块环状气阀
[6239-0008-0167] 带有相对于曲轴调整凸轮轴旋转角度的液压装置的内燃机
[6239-0123-0168] 连杆传动式配气机构
[6239-0024-0169] 阀门定时控制装置
[6239-0156-0170] 活塞发动机轴式旋转气门配气机构
[6239-0109-0171] 带柱塞的内燃机进气门
[6239-0086-0172] 钉三件自动装配机
[6239-0016-0173] 十字头型的大型双冲程柴油机发动机
[6239-0119-0174] 内燃机气门强制旋转机构
[6239-0100-0175] 一种两冲程发动机汽缸
[6239-0045-0176] 内燃机的凸轮从动臂
[6239-0116-0177] 双腔自冷式单圆柱旋转气门
[6239-0147-0178] 柴油机防超速断气阀
[6239-0172-0179] YC6112ZLQ柴油机凸轮轴形线
[6239-0169-0180] 强制活塞式开闭气阀机构
[6239-0117-0181] 带轴向冷却通道的圆柱形旋转气门
[6239-0063-0182] 发动机气门间隙调整螺丝
[6239-0176-0183] 发动机旋转气门
[6239-0027-0184] 用于内燃发动机的可变阀控制系统
[6239-0112-0185] 进排气供油变正时优化控制装置
[6239-0161-0186] 平衡式四冲程发动机凸轮轴
[6239-0080-0187] 声光式内燃机气门间隙调整器
[6239-0144-0188] 往复活塞式内燃机新型配气机构
[6239-0104-0189] 回转压缩机的排气阀
[6239-0129-0190] 配气相位可调装置
[6239-0003-0191] 内燃机的气门传动装置
[6239-0190-0192] 发动机进气门装置
[6239-0188-0193] 复合式中空凸轮轴
[6239-0126-0194] 一种内燃机弹簧式推杆进排气机构
[6239-0196-0195] 气门间隙调整顺序盘
[6239-0191-0196] 一种凸轮轴
[6239-0006-0197] 使用了减少压力共轨和专用发动机阀的发动机阀驱动系统和方法
[6239-0137-0198] 柴油机气门锁夹拆装器
[6239-0005-0199] 电磁液压阀,特别是用于控制相对于内燃机的曲轴调整凸轮轴旋转角度装置的比例...
[6239-0070-0200] 单体减压器
[6239-0073-0201] 一种无凸轮轴衬套的往复活塞式汽油机
[6239-0202-0202] 镶有耐磨粉末冶金镶块的摇臂
查询更多技术请点击：
中国创新技术网（http://www.887298.com）
金博专利技术网（http://www.39aa.net）
金博技术资料网 （http://www.667298.com）
购买操作说明（点击或复制） （http://www.39aa.net/index.php?gOo=help_send.dwt）
本部（辽宁日经咨询有限公司技术部）拥有各种专利技术、技术文献、论文资料近20万套500多万项，所有专利技术资料均为国家发明专利 、实用新型专利和科研成果，资料中有专利号、专利全文、技术说明书、技术配方、技术关键、工艺流程、图纸、质量标准、专家姓名等详实 资料。所有技术资料均为电子图书（PDF格式，没有录像及视频），承载物是光盘，可以邮寄光盘也可以用互联网将数据发到客户指定的电子邮 箱（网传免收邮费）。
(1)、银行汇款：本套资料标价(是网传价，不包含邮费，如邮寄光盘加收15元快递费，快递公司不能到达的地区加 收22元的邮政特快专递费)汇入下列任一银行帐号（需带身份证），款到发货！
中国农业银行:9559981010260269913 收款人: 王雷
中国邮政银行:602250302200014417 收款人: 王雷
中国建设银行： 0600189980130287777 收款人: 王雷
中国工商银行:9558800706100203233 收款人: 王雷
中国 银行：418330501880227509 户 名：王雷
欢迎通过淘宝、有啊、拍拍等第三方平台交易， 请与QQ：547978981联系办理。
邮局地址汇款：117002辽宁省本溪市溪湖顺山科报站 收款人: 王雷
汇款后请用手机短信 （13050204739或13941407298）通知，告诉所需技术光盘名称、编号、数量及收货人姓名、邮政编码和详细地址。（如需网传请告邮箱地址或 QQ号）
单位：辽宁日经咨询有限公司（技术部）
地址：辽宁省本溪市溪湖顺山科报站
联系人：王雷老师
电 话：024-4 2114320 3130161
手 机：13941407298 13050204739
客服QQ：547978981 824312550 517161662
敬告：本公司已通过国际华夏邓白氏资质认证，查看认证信息请点击： http://fuqiangxx.b2b.hc360.com/shop/mmtdocs.html
办理全国范围货到付款业务：请与QQ：547978981联系办理。