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节油,节油净化器,节油器,节油净化技术资料 - 发动装置 - 专

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列表如下:

[6301-0117-0001] 喷油泵凸轮
[摘要] 本实用新型涉及一种柴油发动机技术,具体地说是一种与喷油泵配合的凸轮。整个凸轮的型线由3段曲线连接而成,依次是与基圆相切的切线、圆弧和余弦函数。利用本装置后,对即定结构参数的柱塞弹簧而言,可承受更大的油泵转速;在承受相同油泵转速的情况下,柱塞弹簧可以在较低的应力下工作;在匹配合理的情况下,可有效地避免凸轮与滚轮间产生接触应力的突变;可以满足日益严格的排放要求;为有效地解决凸轮从动件的可靠性问题提供了设计依据。
[6301-0012-0002] 化油器的油针
[摘要] 本实用新型是一种化油器的油针。它包括圆形杆状体,杆状体的上端具有用以安装弹性卡片的调节环槽,其特征在于:圆形杆状体的下部体内具有贯穿至下端的空腔,空腔外周壁上开设有径向喷油微孔。工作时,它可有效保障燃油从其径向喷油微孔喷出,从而以利雾化。
[6301-0009-0003] 双级沙漠空气滤清器
一种双级沙漠空气滤清器,包括粗滤器(1)和细滤器(2),粗滤器(1)和细滤器(2)为一整体结构,且粗滤器(1)的出气端与细滤器(2)的进气端相接。本实用新型粗滤器和细滤器为一整体结构,体积较小,结构紧凑,外形美观,不但便于在车体上安装,而且进气阻力较小,滤清效率较高。经测试原始阻力比单级滤仅增加1-3%,滤清效率可达99.8%,经重型汽车厂装车测试也获得了较好的效果。
[6301-0210-0004] 环保型单缸喷油泵
[摘要] 本实用新型涉及一种单缸喷油泵,属于喷油泵技术领域。该泵的泵体上制有进、出油口,泵体内柱塞的一端与驱动机构衔接,表面制有斜槽,泵体内还装有调节齿轮,柱塞穿插在调节齿轮中,形成周向约束,此泵体外表面装有限位块,限位块上制有两级限位面,齿杆上固定有凸柄,限位块第一级限位面通常位于凸柄的常规极限位置处。正常状态下,齿杆的极限位置受限位块第一级限位面*,不会出现环保问题;当柴油机需要加大输出功率时,限位块将受力移动,解除第一级限位面对齿杆凸柄的*,从而使齿杆可以进一步向另一侧移动,继续加大供给油量,直至受第二级限位面的*为止。本实用新型构思奇巧,设计合理,结构简单,具有环保意义,将比现有同类产品具有更强的市场竞争力。
[6301-0-0005] 高效环保节油器
[摘要] 高效环保节油器,属内燃机节能装置,由外壳、上下盖、进出油管、金属筛网、和合成陶粒组成,外壳的顶端和底端分别与上下盖连接,上下盖的中心开孔分别连接进出油管,进出油管内侧装有金属筛网,外壳内放置具有共振频率特性的合成陶粒。本节油器可使燃油在通过本装置时,利用合成陶粒发出的振荡波,改变油的分子结构,使其平均缩小细分,正负离子重排,使受压的油分子被释放,产生完全燃烧作用。从而达到节省燃油、增加动力、减少污染、延长设备使用寿命的四重功效。
[6301-0180-0006] 电子预热化油器
[摘要] 本实用新型公开了一种电子预热化油器,包括电瓶、钥匙门、启动机,其结构要点为:电瓶正极接所说的钥匙门接点,钥匙门的另一接点接二极管d2,二极管经衡温器、礁鋈谱鐻c2和lc1接电瓶的负极,在所说的两个绕阻之间并联一个二极管d1,二极管的另一端接启动机。本实用新型在寒冷的冬季,也能迅速启动化油器,使化油器的雾化效果好,使发动机在任何情况下都能保持正常的工作状态,并且能降低油耗,因此能降低使用成本;本实用新型可使发动机充分燃烧,能增加马力,提高速度;同时,摩托车在行驶过程中的油温保持在30-35℃之间,能保证发动机始终处于最佳的工作状态。本实用新型结构简单,体积小,成本低廉。
[6301-0144-0007] 内燃机平板式空气滤清器
[摘要] 内燃机平板式空气滤清器,属于空气滤清器技术领域。该滤清器设有平板式壳体及壳体内设置安装的矩形对折摺板式滤芯和进气分流板,壳体的盖板上设有多道右螺旋导气槽。壳体内设置安装的进气分流板设置在壳体内靠近进气嘴的壳体上。导气槽呈右螺旋形,设置在壳体盖板上的出气嘴的周围。本实用新型结构合理、简单,生产制造容易,成本低,维护保养方便,使用寿命长。适用于柴油机、汽油机等内燃机使用,特别适用于35kw以下柴油机车、农用运输车,可直接安装在汽车大梁、车厢等位置上,并有利进出管总体安装。有很好的推广应用价值和市场前景。
[6301-0035-0008] 文氏管燃油流量控制装置
[摘要] 一种文氏管燃油流量控制装置,包括本体、载体及阻风总成。所述本体内设有一具有细腰部形态的文氏管流通气道;所述载体安置于本体下方,其上对应气道的底部处设有透孔;阻风总成由顶部为圆弧状而向下则是渐扩形态的阻风头、固定支座及连动单元构成,阻风总成安装在流通气道内,使阻风头可被连动单元带动而于气道内作上下移动,以使阻风头在上下移动中能与气道的较窄隘的流路口径处作一空气流量的间隙调整作用,以提供较均匀且适当的混合油气,使其燃烧更完全,以实现降低污染及省油的功能。
[6301-0153-0009] 柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置
[摘要] 柴油机掺烧压缩天然气燃料供给装置,采用与柴油机油门联接的差动拉杆来拉动调节阀的型板,控制天然气量。其差动拉杆的中心杆与外套管之间可相对移动并由受压弹簧预紧。中心杆弹簧盘固接在外套管内的中心杆上。受压弹簧套在外套管内的中心杆上,一端与中心杆弹簧盘相接,另一端与外套管内壁相接。差动范围调节螺丝固接在外套管外的中心杆上。可在油门不变的情况下,单独调节掺烧的天然气量,大大增加了调节范围,易于实现大的掺烧比及较大的替代率,达到最佳的掺烧效果,使发动机具有良好的动力性能和经济性能。其结构简单可靠,操作使用方便,成本低,便于安装。适用于以柴油作为燃料的各类发动机。
[6301-0092-0010] 燃油发动机全自动排渣、排水识别型分离器
[摘要] 一种燃油发动机全自动排渣、排水识别型分离器,在滤杯(18)上方安装滤清器盖(2),在滤清器盖上有进出油孔,在滤清器盖的下面有喇叭形导油滤网盘(3),导油滤网盘(3)面上有螺旋形导油槽(5),内孔与滤清器盖(2)上的出油孔连通,滤杯(18)由隔层(20)分为上沉淀杯(19)和下沉淀杯(12),在隔层(20)的上方有和导油滤网盘(3)相对的喇叭口,在喇叭口内有电感应器(10),隔层的中间有上下连通的沉渣通道(17),在沉渣通道的侧边装有通道常开电磁阀(11)和电子继电器(15),在下沉淀杯(12)的下方排渣出口(13)上安装常闭排渣电磁阀(14),本实用新型能将燃油中的水、渣自动排出,能识别和阻止不适应的燃油进入燃油系统,适用于燃油发动机。
[6301-0083-0011] 共轨式天然气多点喷射进气歧管
[6301-0010-0012] 一种抗振加强油箱
[6301-0177-0013] 发动机进气歧管
[6301-0048-0014] 一种促燃器
[6301-0007-0015] 柴油机的喷油装置
[6301-0185-0016] 电解装置的助燃气体收集结构
[6301-0028-0017] 一种柴油发动机燃油输油泵
[6301-0071-0018] 柴油机节能尾气净化装置
[6301-0213-0019] 一种车用液化气双通道混合器
[6301-0211-0020] 石油液化气汽车多点喷射装置
[6301-0157-0021] 发动机增氧器
[6301-0158-0022] 一种发动机增氧器
[6301-0058-0023] 汽油发动机节油器
[6301-0093-0024] 喷油器喷射特性测量装置
[6301-0141-0025] 磁化节能净化器
[6301-0046-0026] 柴油机进气管
[6301-0125-0027] 一种液化石油气助力车燃气装置
[6301-0174-0028] 一种燃油磁化乳化装置
[6301-0061-0029] 强力引擎保护器
[6301-0132-0030] 单缸柴油机空气滤清器
[6301-0184-0031] 汽车环保节油器
[6301-0131-0032] 三滤芯空气滤清器
[6301-0121-0033] 节约用油化油器
[6301-0098-0034] 柴油自控节油净化器
[6301-0173-0035] 发动机进气磁化处理装置
[6301-0161-0036] 机动车燃油滤水器
[6301-0041-0037] 汽车油箱自动清洗机
[6301-0190-0038] 带有怠速旁通补偿阀的燃气减压装置
[6301-0019-0039] 化油器
[6301-0043-0040] 内燃机用螺旋气流加速器装置
[6301-0027-0041] 电磁柴油输油泵
[6301-0076-0042] 环保省油加速器
[6301-0143-0043] 一种绝缘柴油发动机增压器回油管
[6301-0148-0044] 细化油节油器
[6301-0023-0045] 一种化油器油针
[6301-0031-0046] 塔形汽车、摩托车化油器
[6301-0070-0047] 机动车用的防寒节能油箱
[6301-0166-0048] 化油器内的阻流阀装置
[6301-0088-0049] 发动机辅助供气装置
[6301-0207-0050] 汽油发动机进气喉管
[6301-0060-0051] 小功率柴油机惯性增压器
[6301-0195-0052] 有挡油圈的喷油泵
[6301-0004-0053] 一种内燃机进气导流装置
[6301-0086-0054] 高压喷油水的气化辅助装置
[6301-0115-0055] 天然气发电机组加浓装置
[6301-0075-0056] 轻烃燃气汽车阻回火混合器
[6301-0204-0057] 气压式测量喷油泵预行程的装置
[6301-0186-0058] 摩托车空气滤清器
[6301-0188-0059] 油质专用的高氧分子产生器
[6301-0178-0060] 燃油消污节能器
[6301-0200-0061] 引擎进气涡流结构
[6301-0134-0062] 一种电控高压柴油机单体泵凸轮
[6301-0130-0063] *油浴、滤芯组合式空气滤清器
[6301-0162-0064] 一种用于摩托车的节油环保装置
[6301-0074-0065] 天然气、柴油两用燃料柴油内燃机节能装置
[6301-0187-0066] 具有隐秘贮油体的化油器吸油泵
[6301-0120-0067] 电动增压环保型单、双缸柴油机
[6301-0194-0068] 油管固定螺钉
[6301-0209-0069] 环保型单缸喷油泵
[6301-0005-0070] 顶置式甲醇汽车发动机
[6301-0181-0071] 机动车用空气净化器
[6301-0069-0072] 摩托车外置油泵总成
[6301-0193-0073] 一种发动机涡流增压装置
[6301-0102-0074] 双腔联体空滤器
[6301-0039-0075] 叶轮式电喷燃油泵
[6301-0024-0076] 车用液化石油气混合器
[6301-0189-0077] 二级柴油滤清器
[6301-0059-0078] 摩托车用lpg钢瓶恒温结构
[6301-0021-0079] 柴油机的柴油加热装置
[6301-0198-0080] 柴油机供油提前器检测仪
[6301-0042-0081] 机动车用液化石油气钢瓶集成阀
[6301-0082-0082] 一种柴油发动机燃油输油泵
[6301-0014-0083] 一种高压油泵
[6301-0013-0084] 发动机环保节油增力器
[6301-0164-0085] 带防护柴油机高压油管
[6301-0111-0086] 改进的摩托车用二次空气控制阀
[6301-0017-0087] 可降低扰流的空气催化片
[6301-0105-0088] 下吸式自动控油油针
[6301-0150-0089] 一种在电控柴油喷射系统中使用的快速响应电磁铁
[6301-0002-0090] 燃油磁化雾化器
[6301-0135-0091] 单缸柴油机高压油管新型密封装置
[6301-0214-0092] 旋流喷射节油净化器
[6301-0146-0093] 带润滑沟槽的针阀偶件
[6301-0163-0094] 环保节能器
[6301-0064-0095] 汽车节油净化器
[6301-0018-0096] 远*线燃料激化装置
[6301-0003-0097] 电控喷油器
[6301-0108-0098] 远*线省油加速器改良结构
[6301-0182-0099] 可提高汽车引擎燃烧效率的进气管
[6301-0169-0100] 蜂巢式引擎助燃器
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[6301-0137-0102] 多种燃料发动机装置
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[6301-0062-0104] 一种滤油器
[6301-0047-0105] 高压喷油泵用柱塞
[6301-0091-0106] 摩托车发动机进气管
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[6301-0118-0213] 发动机进气管
[6301-0123-0214] 内燃机车燃油恒温低烧控制系统
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